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贷款买车必须小心的五大陷阱

佚名         

  如今贷款买车已是很普通的购车方式,贷款买车的人越来越多,汽车贷款业务及产品也越来越多。而消费者在选择贷款买车产品时,一定要仔细比较分析,以免掉入被商家吹得天花乱坠的汽车贷款陷阱。

  说到贷款买车,很多汽车销售人员会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行,并且要谨防五大陷阱。

  小心消费陷阱:羊毛出在羊身上

  无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。

  多个心眼 汽车贷款五大陷阱

  1.额外的手续费并非小费用

  零预期年化利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零预期年化利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零预期年化利率”的幌子收取信用卡分期手续费。

  2.捆绑打包卖车险

  选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。

  3.贷款周期有限制

  当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。

  4.“免息”金额半真半假

  还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。从部分经销商处了解到,经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。

  5.未必能享受全款购车优惠

  选择全款购车,肯定会比“零预期年化利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。

  一般的车贷业务推广也是销售任务,在看似很优惠的贷款买车方案后,可能隐藏着一些别的花费,而表面的优惠也许并不真的那么优惠,一般这些“免费”的背后,也会有条条框框限制,譬如部分优惠车贷是针对个别车型,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零预期年化利率。

  当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。不过消费者也要多加小心,不要被带入贷款买车的上述五种陷阱。

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