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近期整体舆情偏中性
更新于:2025-01-19
舆情报告
近一周内,机场航运行业迎来多重利好消息,包括多条国际航线开通、春运期间旅客运输量预计大增及政策支持。同时,波音777X试飞恢复和选座收费问题引发一定负面关注。整体来看,行业供需改善,票价有望上涨,航司盈利预期向好。
整体舆情
解锁完整报告
中性偏正面
舆情简报近一周内,机场航运行业迎来多重利好消息,包括多条国际航线开通、春运期间旅客运输量预计大增及政策支持。同时,波音777X试飞恢复和选座收费问题引发一定负面关注。整体来看,行业供需改善,票价有望上涨,航司盈利预期向好。
行业股价走势航空股整体表现波动,部分公司如中国国航、南方航空等涨幅显著,但波音公司因交付量下降导致股价承压。
行业资金流向资金逐步流入航空板块,特别是受益于春运需求增长的国内航空公司。
行业异动个股华夏航空获政府补助19,399万元;波音公司因交付量减少及财务压力股价下跌。
行业利好消息多条新航线开通,包括青岛至塔什干、济南至首尔货机航线;春运期间旅客运输量预计突破9000万人次;免签政策加码提升入境游吸引力。
行业利空消息波音777X试飞恢复延迟至2026年;民航选座额外收费问题引发消费者不满和监管关注;SpaceX火箭残骸影响航班运营。
行业重大事件广州白云国际机场第四跑道启用;波音777X试飞恢复;中消协发声反对加价选座。
行业政策解读民航局发布《国际客运航权市场准入和配置规则》,优化资源配置,减少恶性竞争;海关总署出台措施支持中部地区崛起,拓展航空货运。
投资者观点摩根士丹利上调中国南方航空、中国东方航空评级至‘增持’,认为内地航空业将迎来数年的盈利上升周期;广发证券指出行业供需趋于平衡,票价低位有望随经济复苏提升。
正面
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2024年航司整体盈利44.7亿元,有20家航司实现盈利
中国航空运输协会通报2024年航空公司整体盈利44.7亿元,比上年减亏增盈102亿元,20家航空公司实现盈利。航空客运市场呈现‘旺丁不旺财’现象,经济舱票价下降超过10%,客公里收益水平同比下降12.5%。旅客结构变化显著,航空人口增加,文旅融合发展,公商务旅客占比下降。航空货运供需两旺,国际货运量价齐升。国际航线加速恢复,目的地向中东、远东、中亚、南亚和南美等地区转移。
更新于:2025-01-19
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负面
(47条)
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推迟五个月后终重启!波音恢复777X试飞
波音公司恢复了777X宽体喷气式飞机的试飞,这是自去年8月因推力杆受损停飞以来的首次试飞。波音表示将继续执行严格的测试计划以确保777—9的安全性和性能,并计划更换发动机支架。777X作为波音777的后继机型,原定于2020年交付,但由于部件故障和罢工影响,首次交付推迟至2026年。目前波音有481架777X订单,主要客户包括阿联酋航空、卡塔尔航空、汉莎航空和新加坡航空。
更新于:2025-01-18
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中性
(43条)
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波音 777X 飞机测试飞行恢复,为去年 8 月停飞以来首次
波音公司恢复了拖延已久的777X宽体喷气式飞机的测试,这是自去年8月停飞以来的首次。波音表示将继续执行严格的测试计划以证明777-9的安全性、性能和可靠性。777X是波音777的后继机型,原定于2020年交付,现推迟至2026年。客户包括阿联酋航空、卡塔尔航空等,目前有481架订单。
更新于:2025-01-17
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