正面

近一周内，海工装备板块舆情以正面为主。广东省政协委员邓勇提出产业升级建议，推动海洋经济发展；中国造船业在三大指标上稳步增长，市场份额全球领先；恒力重工二期项目投产，年产值预计突破700亿元；南沙区大岗镇转型为高端海洋装备产业园；全球最大海上风电安装船交付出口，烟台海关创新监管服务提升效率。行业景气度提升，绿色能源船舶订单占比达50%，市值前十的中国船舶海工上市公司中多数市值上涨。

中国造船业在全球市场份额领先，市值前十的中国船舶海工上市公司中多数市值上涨，部分企业扭亏为盈。

行业景气度提升，新造船价格居高不下，业内认为有‘超级周期’潜力，资金持续流入该板块。

恒力重工、南通启东的海工船舶工业园相关企业表现突出，订单排至2028年。

中国造船业三大指标创历史最好水平；全球最大海上风电安装船交付出口；政策激励和需求扩张推动海工市场需求看涨；绿色能源船舶订单占比达50%。

高端研发设计能力不足、关键设备自给率低等问题仍需关注。

广东省政协委员邓勇提出海工装备产业升级建议；恒力重工二期项目正式投产；南沙区大岗镇转型为高端海洋装备产业园；烟台海关通过创新监管服务大幅提升海工装备通关效率。

政府鼓励海工装备产业升级，提出创新驱动、融合共进、绿色先行和前沿布局等措施，加强人才培养体系、加大研发投入、建立产业配套服务平台、推广绿色低碳技术及推动数字化转型。

行业景气度提升，绿色能源船舶订单增加，市场看好未来发展前景，但需关注高端研发设计能力和关键设备自给率问题。