换电模式非公路货运首选？行业专家提出警示

2024中国充电设施行业运营服务发展大会在广州召开，讨论了新能源充电设施的发展现状与未来趋势。会上指出广东省新能源中重型货车占比不足1%，换电式纯电动技术路线尚处于起步阶段。尽管新能源重卡销量增长，换电模式在公路普通货运领域存在成本、补能便利性和技术成熟度等方面的不足，被认为是重卡电动化初期的‘伪需求’，仅适合特定场景应用。会议还提到广东省将重点建设零排放货运走廊并出台配套政策支持新能源重卡发展。