贷款买车划算还是全款买车划算 听听买车达人怎么说
随着城市框架的拉大，汽车已经成为不可或缺的代步工具。对于一般工薪家庭来说，买车已经不再是遥不可及的事情，贷款买车划算还是全款买车划算，对于这个问题有买车需求的朋友心里都会犯嘀咕，在这件事情上最有发言权的就是有买车经验的人了，看看他们是怎么说的吧！
贷款买车的好处
通货膨胀会让钱贬值，贷款就能减少这些损失
以小康买车的15万为例，在忽略其他因素情况下，根据CPI一年上升8%的幅度计算，那么24期(两年)后，15万就贬值成了12.7万。而贷款买车，这蒸发掉的2.3万就由银行承担了。这时你是否会说，贷款买车要花不少利息啊？确实如此，但利息上完全可以通过利用资金理财手段赚回。当然，要是免息车型，则就更划算了。
贷款能减少汽车折旧产生的损失
新车一年的折旧率约为20%，要是全款买车，15万都给了，那么一年后也就值12万了，3万就这样蒸发了，为何不让银行来承担呢？因此不让先欠着银行的，用这些钱去投资。
投资预期年化预期收益大于银行利息
贷款买一辆15万的车，首付为4.5万(即30%)，也就是要向银行贷款10.5万，期限5年。根据银行平均年预期年化利率6.4%计算，采用等额本息还款，每月只需支付本息2050元左右，5年累计支付利息约17980元，年均支付利息不过是3596元。
要是按照投资预期年化预期收益计算：要是用这10.5万进行投资，每个月的回报率即使仅为1%，那么年预期年化预期收益就有1.26万元。而且只要投资的年回报率为10%，那么5年的总预期年化预期收益就能达到5.25万元。由此看来，投资预期年化预期收益还是远远大于利息支出。
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贷款买车划算还是全款买车划算？
看到上面你可能觉得说的都是些大道理，下面小编就以一个真实示例来为大家算笔账。
例子
五年前，一个朋友第一次买车，买了辆本土A级车，耗费8万元。三年前，将车卖掉，收回4万元，再增加8万元，买辆12万元合资A级车。一年前，再将车卖掉，收回6万元，加14万元，买辆20万元合资B级车。两买两卖，车价便亏了10万元。如果一开始，用8万元做首付，贷款12万元，便能直接开上合资B级车，一用便是五年，中间少掉许多折腾不说，钱也少亏了许多。
其实，在国外，买车贷款比例超过九成，10个购车者有9个选择贷款，其中不乏有钱人。他们崇尚“先买先享受”，习惯“挣钱还贷款”。别说汽车，即便是电视、冰箱这种电器，他们都会贷款。
算账
车贷的利息一般是4%或者6%的，甚至有不少汽车金融公司和银行直接了0预期年化利率贷款购车的政策。而眼下许多互联网金融产品的年预期年化预期收益都超过8%，即使最保守的余额宝也接近6%，完全可以抵掉车贷利息。
就算抵不掉利息，也没有关系。过去几年，物价在上涨，钱在贬值。今天从银行贷款10万元，一路还贷还下来，最终可能要花14万元，但时间长的话则不一样，以三年贷款期为例，三年后的14万元能够买到东西的价值可能是三年前的8万元。不知不觉间，还挣了两万元。
编后语
小编要提醒大家的是贷款非多多益善，前提得能够承担，不能降低生活质量。具体选择全款买车还是贷款买车，消费者还是要根据自己的实际情况来选择。对于深谙投资理财之道的消费者，最好是贷款买车，让“钱生钱”。
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