长安汽车发布了2024年7月的产销快报,显示公司7月汽车批发销量为17.06万辆,同比环比分别下降了17.86%和24.17%。2024年前7个月累计批发销量为150.47万辆,同比增长5.71%。具体来看,自主乘用车7月批发销量为9.71万辆,同比环比分别下降28.07%和29.76%;长安福特7月批发销量为1.68万辆,同比环比分别下降18.53%和13.91%;长安马自达7月批发销量为4324辆,同比环比分别下降12.42%和21.88%。
7月销量受到季节性因素的影响,包括传统生产淡季、局部地区高温洪涝以及市场需求不足等因素,导致总体批发销量、自主品牌销量及自主乘用车销量均出现下滑。不过,海外市场表现出色,7月自主品牌海外销量为2.54万辆,同比增长26.09%,尽管环比下降13.38%,这可能是受到海运运力紧张的影响。2024年前7个月累计海外销量为22.86万辆,同比增长67.65%,占自主总销量的18.14%。值得注意的是,长安汽车在拉丁美洲市场取得了突破,2024年7月23日在墨西哥举办的发布会上,三大新能源品牌的六大产品首次亮相,并且深蓝S07同步开启了预售。
在新能源领域,长安汽车继续保持强劲势头。7月自主品牌新能源销量为4.54万辆,同比增长14.94%,环比下降28.57%,新能源渗透率达到32.64%。2024年前7个月累计新能源销量为34.45万辆,同比增长59.80%。各品牌中,启源品牌7月交付量为1.24万辆,环比下降17.97%,但预计随着新产品的推出,销量有望提升。深蓝品牌7月交付量为1.67万辆,同比增长26.94%,环比增长0.37%。深蓝S07已于7月25日正式上市,提供纯电和增程两个版本,其中搭载华为乾崑智驾ADS SE的版本起售价18.99万元,具备高速领航辅助和智能泊车辅助功能。此外,阿维塔品牌7月交付量为3625辆,同比增长102.97%,环比下降22.58%。未来几个月,阿维塔还将推出更多新产品。
长安汽车在智能化转型方面也在稳步推进,与华为的合作项目预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。同时,长安汽车的出海战略规划也非常明确,短期目标是2024年海外销量达到48万辆,主要来自独联体、中东和中南美洲地区,同时在东南亚和欧洲市场也有相应布局。中长期计划到2030年海外销量达到120万辆,主要由东南亚和欧洲区域贡献。
笔记参考:https://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202408071639175326_1.pdf
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