已有部分银行暂停“高息高返”的汽车金融业务
部分银行已暂停“高息高返”的汽车金融业务,国有行也开始行动,但各地执行力度不同。
所谓的“高息高返”业务,是商业银行与经销商合作开展的汽车金融业务,银行以高返佣吸引经销商参与,经销商通过银行的部分返佣补贴车价。通常情况下,对客利率越高、贷款期限越长、佣金越高,因此经销商倾向于向购车客户推荐长期限、高返佣的贷款产品,并将金融机构一次性支付的佣金用作车价补贴。
这导致选择贷款购车的客户无法享受厂家贴息的低利率政策,而选择全款购车的客户无法享受贷款客户的车价补贴。此外,经销商涉嫌滥用提前还款规则,利用各家银行一次性支付佣金及可提前还款的规则,诱导客户提前还款。例如,经销商承诺客户五年车贷还满两年提前还款可免违约金,部分经销商还会引导客户更快提前还款,以获取更多利润。
有的消费者采用五年车贷还满两年提前还款的方式,购车价格甚至比全款购车更便宜。这对金融机构和全款买车的用户来说,是不合理的。
所谓的“高息高返”业务,是商业银行与经销商合作开展的汽车金融业务,银行以高返佣吸引经销商参与,经销商通过银行的部分返佣补贴车价。通常情况下,对客利率越高、贷款期限越长、佣金越高,因此经销商倾向于向购车客户推荐长期限、高返佣的贷款产品,并将金融机构一次性支付的佣金用作车价补贴。
这导致选择贷款购车的客户无法享受厂家贴息的低利率政策,而选择全款购车的客户无法享受贷款客户的车价补贴。此外,经销商涉嫌滥用提前还款规则,利用各家银行一次性支付佣金及可提前还款的规则,诱导客户提前还款。例如,经销商承诺客户五年车贷还满两年提前还款可免违约金,部分经销商还会引导客户更快提前还款,以获取更多利润。
有的消费者采用五年车贷还满两年提前还款的方式,购车价格甚至比全款购车更便宜。这对金融机构和全款买车的用户来说,是不合理的。
笔记参考:https://news.qq.com/rain/a/20241022A086EA00
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